| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Sinovo |
| प्रमाणन: | CE/GOST/ISO |
| मॉडल संख्या: | TR460F |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक इकाई |
| पैकेजिंग विवरण: | निर्यात पैकेज |
| भुगतान शर्तें: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी |
| उत्पाद का नाम: | TR460F रोटरी ड्रिलिंग रिग | ऑपरेटिंग वेट: | 138 टन |
|---|---|---|---|
| प्रयोग: | रोटरी ड्रिलिंग | अधिकतम ड्रिलिंग व्यास: | 3मी |
| अधिकतम गहराई: | 110 मी | घूर्णन की गति: | 6-21 आरपीएम |
| हवाई जहाज के पहिये: | मूल कैट चेसिस | गारंटी: | 2000 काम के घंटे या एक वर्ष |
| हाई लाइट: | रोटरी ड्रिलिंग मशीन,रोटरी रिग मशीन,हाइड्रोलिक रोटरी ड्रिलिंग रिग |
||
TR460F 110m मैक्स डेप्थ रोटरी ड्रिलिंग रिग्स हाई स्टेबिलिटी लार्ज पाइल डायमीटर
टीआर सीरीज रोटरी ड्रिलिंग रिग कैटरपिलर अंडरकारेज पर आधारित फायदों से बनी उन्नत तकनीक के साथ नए डिजाइन हैं, जो कि सबसे बहुमुखी हैं और गहरी नींव के लिए उपयोग किए जाते हैं, जैसे कि रेलवे, राजमार्ग, पुल और गगनचुंबी इमारत का निर्माण, पाइलिंग की अधिकतम गहराई अधिक तक पहुंच सकती है। 120 मीटर और अधिकतम व्यास 3000 मिमी तक पहुंच सकता है।
TR460F रोटरी ड्रिलिंग रिग का ऑपरेटिंग वजन लगभग 138 टन है।इसके लिए अनुकूल है:
1. रोटरी ड्रिलिंग
2. आवरण बोरहोल ड्रिलिंग (रोटरी ड्राइव द्वारा आवरण की स्थापना)
TR460Frotary ड्रिलिंग रिग का व्यापक रूप से पाइलिंग निर्माण के क्षेत्र में उपयोग किया जाता है और वर्तमान में हमारे अधिकांश ग्राहक क्रॉस-सी या क्रॉस-रिवर ब्रिज के निर्माण के लिए चुनना पसंद करते हैं। TR460Fdrilling रिग में उच्च स्थिरता, बड़े ढेर व्यास और गहराई और सुविधाजनक परिवहन की विशेषताएं हैं।
सितंबर, 2013 को, पैनजिन चीन में एक परियोजना पर TR460F का सफल उपयोग किया गया, जो 3 मीटर व्यास और ढेर की 110 मीटर गहराई तक पहुंच गया।
मानक मॉड्यूल
ड्रिलिंग गहराई:
| घर्षण केली बार | हूँ) | बी (एम) | टी (एम) |
| Φ580-6x20 | 20 | 117 | 112 |
| Φ580-6X19 | 19 | 111 | 106 |
| Φ580-5x20 | 20 | 97 | 92 |
| Φ580-5x19 | 19 | 92 | 87 |
| इंटरलॉकिंग केली बार | |||
| Φ580-4x20 | 20 | 77.8 | 73 |
| Φ580-4X19 | 19 | 73.8 | 69 |
| Φ580-3x20 | 20 | 58.6 | 53.8 |
| Φ580-3x19 | 19 | 55.6 | 50.8 |
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास 3000 मिमी | |||
|
केली ड्रिलिंग सिस्टम |
|
| कुल वजन | 118 टन |
| ऑपरेशन वजन (केली के साथ) | 138 टन |
| रोटरी ड्राइव | |
| नाममात्र टोक़ | 450kNm |
| घूर्णन की गति | 6-21 आरपीएम |
| भीड़ तंत्र | |
| भीड़ बल धक्का / खींचो | 440/440 केएन |
| स्ट्रोक (केली सिस्टम) | 12000 मिमी |
| गति कम/ऊपर | 5/6 मी / मिनट |
| रस्सी व्यास / लंबाई | 28 मिमी / 70 मी |
| मुख्य चरखी | |
| लाइन पुल (पहली परत) | 400 न |
| रस्सी व्यास / लंबाई | 40 मिमी / 158 मी |
| लाइन गति मैक्स | 55 मी / मिनट |
| सहायक चरखी | |
| लाइन पुल (पहली परत) | 120kN |
| रस्सी व्यास / लंबाई | 20 मिमी / 75 मी |
| लाइन गति मैक्स | 72 मी/मिनट |
| मस्त झुकाव | |
| पिछड़ा/आगे/पार्श्व | 2010/5/6 |
ड्रिलिंग गहराई:
| घर्षण केली बार | हूँ) | बी (एम) | टी (एम) |
| Φ580-6x20 | 20 | 117 | 112 |
| Φ580-6X19 | 19 | 111 | 106 |
| Φ580-5x20 | 20 | 97 | 92 |
| Φ580-5x19 | 19 | 92 | 87 |
| इंटरलॉकिंग केली बार | |||
| Φ580-4x20 | 20 | 77.8 | 73 |
| Φ580-4X19 | 19 | 73.8 | 69 |
| Φ580-3x20 | 20 | 58.6 | 53.8 |
| Φ580-3x19 | 19 | 55.6 | 50.8 |
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास 3000 मिमी | |||
