| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | SINOVO |
| प्रमाणन: | CE/ISO/SGS |
| मॉडल संख्या: | TR100D |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक सेट |
| मूल्य: | Negotiation |
| पैकेजिंग विवरण: | इंटरनेशनल एक्सपोर्ट कार्टन केस पैकेज |
| प्रसव के समय: | 7-10 कार्य दिवस |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 30 सेट |
| नाम: | TR100D 32m गहराई CFA रोटरी ड्रिलिंग रिग | नमूना: | TR100D |
|---|---|---|---|
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई: | 32 मी | अधिकतम ड्रिलिंग व्यास: | 1200 मिमी |
| इंजन का मॉडल: | कमिंस QSB4.5-C60-30 | मूल्यांकित शक्ति: | 119 किलोवाट |
| केली बार के साथ कुल वजन: | 30टी | ड्रिलिंग गति: | 0-70r/मिनट |
| हाई लाइट: | 32 मीटर गहराई सीएफए उपकरण,रोटरी ड्रिलिंग सीएफए उपकरण,निरंतर उड़ान बरमा रोटरी ड्रिलिंग रिग |
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TR100D 32m गहराई CFA रोटरी ड्रिलिंग रिग
TR100D 32m गहराई CFA रोटरी ड्रिलिंग उपकरण तेल ड्रिलिंग उपकरण, अच्छी तरह से ड्रिलिंग उपकरण, रॉक ड्रिलिंग उपकरण, दिशात्मक ड्रिलिंग उपकरण और कोर ड्रिलिंग उपकरण के लिए उपयुक्त है।
TR100D 32m गहराई CFA रोटरी ड्रिलिंग रिग नई डिज़ाइन की गई सेल्फरेक्टिंग रिग है, जो उन्नत हाइड्रोलिक लोडिंग बैक तकनीक को अपनाती है, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी को एकीकृत करती है।TR100D रोटरी ड्रिलिंग रिग का संपूर्ण प्रदर्शन उन्नत विश्व मानकों तक पहुंच गया है। संरचना और नियंत्रण दोनों में इसी सुधार, जो संरचना को और अधिक सरल बनाता है और प्रदर्शन को अधिक विश्वसनीय और संचालन को अधिक मानवीय बनाता है।
यह निम्नलिखित आवेदन के लिए उपयुक्त है:
दूरबीन घर्षण या इंटरलॉकिंग के साथ ड्रिलिंग
केली बार - मानक आपूर्ति
तकनीकी के पैरामीटरTR100D 32m गहराई CFA रोटरी ड्रिलिंग रिग
| इंजन | नमूना | कमिंस QSB4.5-C60-30 | |
| मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट | 119 | |
| मूल्याँकन की गति | rpm | 2200 | |
| रोटरी सिर | मैक्स.आउटपुट टॉर्क | के.एन.´एम | 100 |
| ड्रिलिंग गति | आर / मिनट | 0-70 | |
| मैक्स।ड्रिलिंग व्यास | मिमी | 1200 | |
| मैक्स।ड्रिलिंग गहराई | एम | 32 | |
| भीड़ सिलेंडर प्रणाली | मैक्स।भीड़ बल | के.एन. | 100 |
| मैक्स।निष्कर्षण बल | के.एन. | 120 | |
| मैक्स।आघात | मिमी | 2000 | |
| मुख्य चरखी | मैक्स।बल खींचो | के.एन. | 115 |
| मैक्स।गति खींचो | मी/मिनट | 65 | |
| तार रस्सी व्यास | मिमी | 24 | |
| सहायक चरखी | मैक्स।बल खींचो | के.एन. | 40 |
| मैक्स।गति खींचो | मी/मिनट | 40 | |
| तार रस्सी व्यास | मिमी | 10 | |
| मस्त झुकाव पक्ष/आगे/पीछे | ° | 04/4/15 | |
| इंटरलॉकिंग केली बार | |||
| अंडरकार्रिज | मैक्स।यात्रा की गति | किमी/घं | 2 |
| मैक्स।घूमने की रफ़्तार | आर / मिनट | 3 | |
| चेसिस की चौड़ाई | मिमी | 3000 | |
| ट्रैक की चौड़ाई | मिमी | 600 | |
| कैटरपिलर ग्राउंडिंग लंबाई | मिमी | 3450 | |
| हाइड्रोलिक सिस्टम का कार्य दबाव | एमपीए | 32 | |
| केली बार के साथ कुल वजन | टी | 30 | |
| आयाम | वर्किंग (Lx Wx H) | मिमी | 6900x3000x13400 |
| परिवहन (Lx Wx H) | मिमी | 12000x3000x3400 | |
TR100D 32m गहराई CFA रोटरी ड्रिलिंग रिग की विशेषताएं और लाभ:
1. TR100D 32m गहराई CFA रोटरी ड्रिलिंग रिग के पावर हेड में उच्च गति वाली मिट्टी अस्वीकृति का कार्य है;अधिकतम गति 70r / मिनट तक पहुंच सकती है।यह छोटे व्यास के ढेर छेद निर्माण के लिए मिट्टी अस्वीकृति कठिनाई की समस्या को पूरी तरह से हल करता है।
2. मुख्य और वाइस विंच सभी मस्तूल में स्थित हैं जो रस्सी की दिशा का निरीक्षण करना आसान है।यह मस्तूल की स्थिरता और निर्माण सुरक्षा में सुधार करता है।
3. कमिंस QSB4.5-C60-30 इंजन को आर्थिक, कुशल, पर्यावरण के अनुकूल और स्थिर विशेषताओं के साथ राज्य III उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए चुना गया है।
4. हाइड्रोलिक सिस्टम अंतरराष्ट्रीय उन्नत अवधारणा को अपनाता है, जिसे विशेष रूप से रोटरी ड्रिलिंग सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है।मुख्य पंप, पावर हेड मोटर, मुख्य वाल्व, सहायक वाल्व, चलने की प्रणाली, रोटरी सिस्टम और पायलट हैंडल सभी आयात ब्रांड हैं।सहायक प्रणाली प्रवाह के ऑनडिमांड वितरण का एहसास करने के लिए लोड-सेंसिटिव सिस्टम को अपनाती है।मुख्य चरखी के लिए रेक्सरोथ मोटर और बैलेंस वाल्व का चयन किया जाता है।
5. TR100D 32m गहराई CFA रोटरी ड्रिलिंग रिग को परिवहन से पहले ड्रिल पाइप को अलग करने की आवश्यकता नहीं है जो संक्रमण सुविधाजनक है।पूरी मशीन को एक साथ ले जाया जा सकता है।
6. इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम के सभी प्रमुख भाग (जैसे डिस्प्ले, कंट्रोलर और झुकाव सेंसर) फिनलैंड से अंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ब्रांडों EPEC के आयातित घटकों को अपनाते हैं, और घरेलू परियोजनाओं के लिए विशेष उत्पाद बनाने के लिए एयर कनेक्टर्स का उपयोग करते हैं।
चेसिस की चौड़ाई 3 मी है जो स्थिरता का काम कर सकती है।अधिरचना डिजाइन का अनुकूलन कर रही है;इंजन संरचना के किनारे पर डिज़ाइन किया गया है जहां सभी घटक तर्कसंगत लेआउट के साथ स्थित हैं।जगह बड़ी है जो रखरखाव के लिए आसान है।
