| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | SINOVO |
| प्रमाणन: | CE/ISO/SGS |
| मॉडल संख्या: | SD2000 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक इकाई |
| मूल्य: | Negotiation |
| पैकेजिंग विवरण: | निर्यात पैकेज |
| प्रसव के समय: | 7-10 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी, |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 30 इकाइयां |
| नाम: | SD2000 पूर्ण हाइड्रोलिक कोर ड्रिलिंग रिग | अधिकतम चाल: | 1120 आरपीएम |
|---|---|---|---|
| अधिकतम टोर्क: | 4263N.m | समग्र आयाम: | 9500 * 2240 * 2900 मिमी |
| कुल वजन: | 16000 किग्रा | अधिकतम ड्रिलिंग गहराई: | Ф89 मिमी (मुख्यालय) 1400 मी |
| हाई लाइट: | कोर ड्रिलिंग मशीन,कोर ड्रिलिंग उपकरण |
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SD2000 पूर्ण हाइड्रोलिक कोर ड्रिलिंग रिग
SD-2000 पूर्ण हाइड्रोलिक क्रॉलर ड्राइविंग कोर ड्रिलिंग रिग मुख्य रूप से वायर लाइन के साथ डायमंड बिट ड्रिलिंग के लिए उपयोग किया जाता है।विदेशी उन्नत प्रौद्योगिकी के उपयोग के कारण, विशेष रूप से परिपक्व रोटेशन हेड यूनिट, क्लैंप मशीन, चरखी और हाइड्रोलिक सिस्टम, ड्रिलिंग रिग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।यह न केवल ठोस बिस्तर के हीरे और कार्बाइड ड्रिलिंग पर लागू होता है, बल्कि भूकंपीय भूभौतिकीय अन्वेषण, इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक जांच, माइक्रो-पाइल होल ड्रिलिंग और छोटे / मध्यम कुओं के निर्माण के लिए भी लागू होता है।
| SD2000 तकनीकी विनिर्देश | |||
| मौलिक पैरामीटर | ड्रिलिंग गहराई | Ф56 मिमी (बीक्यू) | 2500 मीटर |
| Ф71 मिमी (एनक्यू) | 2000 मी | ||
| Ф89 मिमी (मुख्यालय) | 1400 मी | ||
| ड्रिलिंग कोण | 60 डिग्री -90 डिग्री | ||
| समग्र आयाम | 9500 * 2240 * 2900 मिमी | ||
| कुल वजन | 16000 किग्रा | ||
| हाइड्रोलिक ड्राइविंग सिर हाइड्रोलिक पिस्टन मोटर और मैकेनिकल गियर का उपयोग करना (AV6-160 हाइड्रोलिक मोटर चुनें) |
टॉर्कः | 1120-448 आरपीएम | 682-1705 एनएम |
| 448-179 आरपीएम | 1705-4263 एनएम | ||
| हाइड्रोलिक ड्राइविंग हेड फीडिंग दूरी | 3500 मिमी | ||
| हाइड्रोलिक ड्राइविंग हेड फीडिंग सिस्टम (एकल हाइड्रोलिक सिलेंडर ड्राइविंग) | भारोत्तोलन बल | 200 केएन | |
| खिला बल | 68केएन | ||
| उठाने की गति | 0-2.7 मी / मिनट | ||
| तेजी से उठाने की गति | 35 मी / मिनट | ||
| खिला गति | 0-8 मी / मिनट | ||
| तेजी से खिला उच्च गति | 35 मी / मिनट | ||
| मस्त विस्थापन प्रणाली | मस्त चाल दूरी | 1000 मिमी | |
| सिलेंडर उठाने की शक्ति | 100 केएन | ||
| सिलेंडर खिला बल | 70 केएन | ||
| दबाना मशीन प्रणाली | क्लैम्पिंग की रेंज | 50-200 | |
| शिकंजे का बल | 120 केएन | ||
| अनस्क्रू मशीन सिस्टम | खोलना टोक़ | 8000 एनएम | |
| मुख्य चरखी | उठाने की गति | 33,69 मी/मिनट | |
| भारोत्तोलन बल एकल रस्सी | 150,80 केएन | ||
| रस्सी का व्यास | 22 मिमी | ||
| तार की लम्बाई | 30 मी | ||
| माध्यमिक चरखी | उठाने की गति | 135 मी/मिनट | |
| भारोत्तोलन बल एकल रस्सी | 20 केएन | ||
| रस्सी का व्यास | 5 मिमी | ||
| तार की लम्बाई | 2000 मी | ||
| कीचड़ पंप | आदर्श | बीडब्ल्यू-350/13 | |
| प्रवाह की दर | 350,235,188,134L/मिनट | ||
| दबाव | 7,9,11,13 एमपीए | ||
| इंजन (डीजल कमिंस) | आदर्श | 6CTA8.3-C260 | |
| शक्ति / गति | 194 किलोवाट / 2200 आरपीएम | ||
| क्रॉलर | चौड़ा | 2400 मिमी | |
| मैक्स.ट्रांजिट स्लोपिंग एंगल | 30° | ||
| अधिकतम लोड हो रहा है | 20t | ||
मुख्य विशेषताएं
(1) रोटेशन हेड यूनिट एक पिस्टन मोटर और मैकेनिकल गियर शैली है जो विदेशी तकनीक को अपनाती है।इसमें गति की विस्तृत श्रृंखला है। अधिकतम टॉर्क 4263N.m है, इसलिए यह विभिन्न परियोजना निर्माण और ड्रिलिंग प्रक्रिया को संतुष्ट कर सकता है। जब ड्रिल बिट छेद के अंत में फंस जाता है, तो यह रिवर्स हिटिंग फ़ंक्शन द्वारा आसानी से समस्या को हल कर सकता है। .
(2) रिग की अधिकतम गति 1120 आरपीएम है जिसमें टॉर्क 680 एन है।एम।इसमें उच्च गति पर एक उच्च टोक़ है जो गहरे छेद ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त है।
(3) फीडिंग और लिफ्टिंग सिस्टम पिस्टन हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग सीधे लंबी यात्रा और उच्च भारोत्तोलन बल के साथ रोटेशन हेड को चलाने के लिए करता है जो गहरे छेद वाले कोर ड्रिलिंग कार्य के लिए सुविधाजनक है।
(4) रोटेशन हेड यूनिट ड्रिलिंग छेद से दूर जा सकती है, क्लैंप और अनस्क्रू मशीन से मेल खा सकती है और रस्सी कोर ड्रिलिंग ऑपरेशन को आसानी से पूरा कर सकती है, साथ ही इसे पारंपरिक दूसरे प्लेटफॉर्म के काम की जरूरत नहीं है, विशेष रूप से श्रम बल को खोलने और बंद करने के लिए बदलें तिरछा-छेद ड्रिलिंग ऑपरेशन करते समय रोटेशन हेड यूनिट।
(5) रिग में उच्च उठाने की गति होती है जो सहायक समय की बहुत बचत करती है।ड्रिलिंग दक्षता को बढ़ाते हुए पूर्ण ड्राइविंग ऑपरेशन करते समय छेद को धोना आसान होता है।
(6) मुख्य मस्तूल की रेल रोटेशन हेड यूनिट और मुख्य मस्तूल के बीच उच्च कठोरता सुनिश्चित करने के लिए एल-बीम बटर-वेल्ड स्टील निर्माण है।तो यह उच्च गति के साथ भी एक स्थिर घुमाव है जो ड्रिलिंग दक्षता में सुधार करता है।
(7) मुख्य चरखी NQ2000M एकल रस्सी स्थिर और विश्वसनीय उठाने की क्षमता के साथ आयातित उत्पाद है।
(8) वायर लाइन चरखी खाली ड्रम पर अधिकतम गति 205 मीटर / मिनट प्राप्त कर सकती है, जिससे सहायक समय की बचत होती है।
(9) रिग में क्लैंप और अनस्क्रू मशीन है, ड्रिलिंग रॉड को अलग करना आसान है और श्रम की तीव्रता को कम करता है।
(10) रिग फीडिंग सिस्टम बैक प्रेशर-बैलेंसिंग तकनीक को अपनाता है।उपयोगकर्ता आसानी से पकड़ के तल पर ड्रिलिंग दबाव प्राप्त कर सकता है और ड्रिल बिट जीवन को बढ़ा सकता है।
(11) हाइड्रोलिक प्रणाली विश्वसनीय है, मिट्टी पंप और मिट्टी मिश्रण मशीन हाइड्रोलिक नियंत्रित हैं।एकीकृत ऑपरेशन छेद के तल पर सभी प्रकार की घटनाओं को संभालना आसान बनाता है।
(12) क्रॉलर का संचलन रैखिक नियंत्रित, सुरक्षित और विश्वसनीय है, फ्लैट ट्रक पर स्वयं चढ़ सकता है जो केबल कार की लागत को समाप्त करता है।
(13) रिग उच्च विश्वसनीयता, रखरखाव और मरम्मत की कम लागत के साथ है।
