| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | SINOVO |
| प्रमाणन: | CE/GOST/ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | TR1305L / TR1505 / TR2005 / TR2605H |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक इकाई |
| पैकेजिंग विवरण: | नंगा |
| प्रसव के समय: | शेयर पर |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी या T/T |
| लाभ1: | कोई शोर नहीं, कोई कंपन नहीं, और उच्च सुरक्षा | लाभ 2: | कीचड़ के बिना, साफ कामकाजी सतह, अच्छी पर्यावरण मित्रता, कंक्रीट में मिट्टी के प्रवेश की संभावना से ब |
|---|---|---|---|
| आवेदक: | बैरियर क्लीयरेंस, सेकेंट पाइल वॉल, पाइल की पिचिंग | ड्रिल सहायक उपकरण: | आवरण, डीडब्ल्यू आवरण, प्रभाव जूता |
| हाई लाइट: | उपकरण ड्रिलिंग,फाउंडेशन ड्रिलिंग उपकरण,फाउंडेशन ड्रिलिंग |
||
निर्माण के लिए केसिंग रोटेटर अपनाने के फायदे
1) कोई शोर नहीं, कोई कंपन नहीं, और उच्च सुरक्षा;
2) मिट्टी के बिना, साफ कामकाजी सतह, अच्छी पर्यावरण मित्रता, कंक्रीट में मिट्टी के प्रवेश की संभावना से बचना, उच्च ढेर गुणवत्ता, स्टील बार के साथ कंक्रीट के बंधन तनाव को बढ़ाना;
3) निर्माण ड्रिलिंग के दौरान, स्ट्रेटम और चट्टान की विशेषताओं को सीधे पहचाना जा सकता है;
4) ड्रिलिंग गति तेज़ है और सामान्य मिट्टी की परत के लिए लगभग 14 मीटर/घंटा तक पहुंचती है;
5) ड्रिलिंग की गहराई बड़ी है और मिट्टी की परत की स्थिति के अनुसार लगभग 80 मीटर तक पहुंचती है;
6) ऊर्ध्वाधरता बनाने वाले छेद में महारत हासिल करना आसान है, जो 1/500 तक सटीक हो सकता है;
7) कोई छेद ढहने का कारण नहीं होगा, और छेद बनाने की गुणवत्ता उच्च है।
8) छेद बनाने वाला व्यास मानक है, जिसमें भरने का कारक कम है।अन्य छेद बनाने के तरीकों के साथ तुलना किए जाने पर, यह कंक्रीट के बहुत सारे उपयोग को बचा सकता है;
9) छेद की सफ़ाई पूरी तरह से और तेज़ है।छेद के तल पर ड्रिलिंग मिट्टी लगभग 3.0 सेमी तक साफ हो सकती है।
तकनीकी मापदंड
| TR1305H | |||
| कार्यशील उपकरण | ड्रिल छेद का व्यास | मिमी | Φ600-Φ1300 |
| रोटरी टॉर्क | के.एन.एम | 1400/825/466 तात्कालिक 1583 | |
| घूमने की गति | आरपीएम | 1.6/2.7/4.8 | |
| आस्तीन का कम दबाव | के.एन. | अधिकतम.540 | |
| आस्तीन का खींचने वाला बल | के.एन. | 2440 तात्कालिक 2690 | |
| दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | मिमी | 500 | |
| वज़न | टन | 25 | |
| हाइड्रोलिक पावर स्टेशन | इंजन का मॉडल | कमिंस QSB6.7-C260 | |
| इंजन की शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 201/2000 | |
| इंजन की ईंधन खपत | जी/किलोवाट | 222 | |
| वज़न | टन | 8 | |
| नियंत्रण विधा | वायर्ड रिमोट कंट्रोल/वायरलेस रिमोट कंट्रोल | ||
| TR1605H | |||
| ड्रिल छेद का व्यास | मिमी | Φ800-Φ1600 | |
| रोटरी टॉर्क | के.एन.एम | 1525/906/512 तात्कालिक 1744 | |
| घूमने की गति | आरपीएम | 1.3/2.2/3.9 | |
| आस्तीन का कम दबाव | के.एन. | अधिकतम.560 | |
| आस्तीन का खींचने वाला बल | के.एन. | 2440 तात्कालिक 2690 | |
| दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | मिमी | 500 | |
| वज़न | टन | 28 | |
| इंजन का मॉडल | कमिंस QSB6.7-C260 | ||
| इंजन की शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 201/2000 | |
| इंजन की ईंधन खपत | जी/किलोवाट | 222 | |
| वज़न | टन | 8 | |
| नियंत्रण विधा | वायर्ड रिमोट कंट्रोल/वायरलेस रिमोट कंट्रोल | ||
| टीआर1805एच | |||
| ड्रिल छेद का व्यास | मिमी | Φ1000-Φ1800 | |
| रोटरी टॉर्क | के.एन.एम | 2651/1567/885 तात्कालिक 3005 | |
| घूमने की गति | आरपीएम | 1.1/1.8/3.3 | |
| आस्तीन का कम दबाव | के.एन. | अधिकतम 600 | |
| आस्तीन का खींचने वाला बल | के.एन. | 3760 तात्कालिक 4300 | |
| दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | मिमी | 500 | |
| वज़न | टन | 38 | |
| इंजन का मॉडल | कमिंस QSM11-335 | ||
| इंजन की शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 272/1800 | |
| इंजन की ईंधन खपत | जी/किलोवाट | 216 | |
| वज़न | टन | 8 | |
| नियंत्रण विधा | वायर्ड रिमोट कंट्रोल/वायरलेस रिमोट कंट्रोल | ||
| टीआर2005एच | |||
| ड्रिल छेद का व्यास | मिमी | Φ1000-Φ2000 | |
| रोटरी टॉर्क | के.एन.एम | 2965/1752/990 तात्कालिक 3391 | |
| घूमने की गति | आरपीएम | 1.0/1.7/2.9 | |
| आस्तीन का कम दबाव | के.एन. | अधिकतम 600 | |
| आस्तीन का खींचने वाला बल | के.एन. | 3760 तात्कालिक 4300 | |
| दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | मिमी | 600 | |
| वज़न | टन | 46 | |
| इंजन का मॉडल | कमिंस QSM11-335 | ||
| इंजन की शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 272/1800 | |
| इंजन की ईंधन खपत | जी/किलोवाट | 216 | |
| वज़न | टन | 8 | |
| नियंत्रण विधा | वायर्ड रिमोट कंट्रोल/वायरलेस रिमोट कंट्रोल | ||
| TR2105H | |||
| ड्रिल छेद का व्यास | मिमी | Φ1000-Φ2100 | |
| रोटरी टॉर्क | के.एन.एम | 3085/1823/1030 तात्कालिक 3505 | |
| घूमने की गति | आरपीएम | 0.9/1.5/2.7 | |
| आस्तीन का कम दबाव | के.एन. | अधिकतम 600 | |
| आस्तीन का खींचने वाला बल | के.एन. | 3760 तात्कालिक 4300 | |
| दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | मिमी | 500 | |
| वज़न | टन | 48 | |
| इंजन का मॉडल | कमिंस QSM11-335 | ||
| इंजन की शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 272/1800 | |
| इंजन की ईंधन खपत | जी/किलोवाट | 216 | |
| वज़न | टन | 8 | |
| नियंत्रण विधा | वायर्ड रिमोट कंट्रोल/वायरलेस रिमोट कंट्रोल | ||
| TR2605H | |||
| ड्रिल छेद का व्यास | मिमी | Φ1200-Φ2600 | |
| रोटरी टॉर्क | के.एन.एम | 5292/3127/1766 तात्कालिक 6174 | |
| घूमने की गति | आरपीएम | 0.6/1.0/1.8 | |
| आस्तीन का कम दबाव | के.एन. | अधिकतम.830 | |
| आस्तीन का खींचने वाला बल | के.एन. | 4210 तात्कालिक 4810 | |
| दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | मिमी | 750 | |
| वज़न | टन | 56 | |
| इंजन का मॉडल | कमिंस QSB6.7-C260 | ||
| इंजन की शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 194/2200 | |
| इंजन की ईंधन खपत | जी/किलोवाट | 222 | |
| वज़न | टन | 8 | |
| नियंत्रण विधा | वायर्ड रिमोट कंट्रोल/वायरलेस रिमोट कंट्रोल | ||
| TR3205H | |||
| ड्रिल छेद का व्यास | मिमी | Φ2000-Φ3200 | |
| रोटरी टॉर्क | के.एन.एम | 9080/5368/3034 तात्कालिक 10593 | |
| घूमने की गति | आरपीएम | 0.6/1.0/1.8 | |
| आस्तीन का कम दबाव | के.एन. | अधिकतम.1100 | |
| आस्तीन का खींचने वाला बल | के.एन. | 7237 तात्कालिक 8370 | |
| दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | मिमी | 750 | |
| वज़न | टन | 96 | |
| इंजन का मॉडल | कमिंस QSM11-335 | ||
| इंजन की शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 2X272/1800 | |
| इंजन की ईंधन खपत | जी/किलोवाट | 216X2 | |
| वज़न | टन | 13 | |
| नियंत्रण विधा | वायर्ड रिमोट कंट्रोल/वायरलेस रिमोट कंट्रोल | ||
