आवेदन पत्र:: | ऊबड़-खाबड़ ढेर, छेदक ढेर की दीवार, बैरियर क्लीयरेंस, ढेर की पिचिंग | वारंटी:: | 12महीने या एक साल |
---|---|---|---|
ड्रिल सहायक उपकरण:: | डीडब्ल्यू आवरण, आवरण जूता, प्रभाव हथौड़ा, बाल्टी | हाइड्रोलिक प्रणाली: | रेक्सरोथ और कावासाकी |
प्रमुख घटक: | पीएलसी, इंजन, पंप | बिजलीघर: | वायर्ड रिमोट कंट्रोल पावर स्टेशन |
हाई लाइट: | उपकरण ड्रिलिंग,फाउंडेशन ड्रिलिंग उपकरण,फाउंडेशन ड्रिलिंग |
केसिंग रोटेटर पूर्ण हाइड्रोलिक पावर और ट्रांसमिशन के एकीकरण और मशीन, पावर और तरल पदार्थ के संयोजन नियंत्रण के साथ एक नए प्रकार का ड्रिल है।यह एक नई, पर्यावरण-अनुकूल और अत्यधिक कुशल ड्रिलिंग तकनीक है।हाल के वर्षों में, इसे शहरी मेट्रो के निर्माण, गहरे नींव के गड्ढे के घेरे के आर्टिक्यूलेशन ढेर, अपशिष्ट ढेर (भूमिगत अवरोधों) की निकासी, हाई-स्पीड रेल, सड़क और पुल, और शहरी निर्माण ढेर जैसी परियोजनाओं में व्यापक रूप से अपनाया गया है। साथ ही जलाशय बांध का सुदृढीकरण।
आवरण रोटेटर |
|||
टी.आर. |
रोटरी टॉर्क - केएन.एम - |
दीया.ड्रिल छेद का - मिमी - |
इंजन की शक्ति किलोवाट/आरपीएम |
TR1305L |
1770/1050/590 |
Φ600-Φ1300 |
180/1480 |
टीआर1505 |
1500/975/600 तात्कालिक 1800 |
Φ800-Φ1500 |
183.9/2000 |
टीआर2005एच |
2965/1752/990 तात्कालिक 3391 |
Φ1000-Φ2000 |
272/1800 |
TR2605H |
5292/3127/1766 तात्कालिक 6174 |
Φ1200-Φ2600 |
441/1800 |
टीआर1505 | |||
कार्यशील उपकरण | ड्रिल छेद का व्यास | मिमी | Φ800-Φ1500 |
रोटरी टॉर्क | के.एन.एम | 1500/975/600 तात्कालिक 1800 | |
घूमने की गति | आरपीएम | 1.6/2.46/4.0 | |
आस्तीन का कम दबाव | के.एन. | अधिकतम 360KN+डेड वज़न210KN | |
आस्तीन का खींचने वाला बल | के.एन. | 2444 तात्कालिक 2690 | |
दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | मिमी | 750 | |
वज़न | टन | 31+(ट्रैक का चयन और स्थापना)7 | |
हाइड्रोलिक पावर स्टेशन | इंजन का मॉडल | इसुज़ु AA-6HK1XQP | |
इंजन की शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 183.9/2000 | |
इंजन की पूरी खपत | जी/किलोवाट | 226.6 (जब अधिकतम बिजली दर) | |
वज़न | टन | 7 | |
नियंत्रण विधा | वायर्ड रिमोट कंट्रोल |