| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | SINOVO |
| मॉडल संख्या: | SNR1000CS |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक इकाई |
| मूल्य: | Negotiation |
| पैकेजिंग विवरण: | निर्यात मानक |
| प्रसव के समय: | 7-10 कार्य दिवस |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 30 इकाइयां |
| प्रमाणन: | CE, ISO 9001:2008, GOST | आदर्श: | एसएनआर1000सीएस |
|---|---|---|---|
| मोटर: | डीजल इंजन | डीजल इंजन की शक्ति: | 239 किलोवाट |
| गति घुमाएँ: | 2200आरपीएन | परिवहन पैकेज: | मानक पैकिंग |
| हाई लाइट: | 2200RPN वाटरवेल ड्रिलिंग रिग,239KW वाटरवेल ड्रिलिंग रिग |
||
SNR1000CS पूर्ण हाइड्रोलिक डबल रोटरी हेड वाटर वेल ड्रिलिंग रिग
विवरण:
पूर्ण हाइड्रोलिक डबल रोटरी हेड वाटर वेल ड्रिलिंग रिग, इसे डीटीएच हथौड़ा के साथ ड्रिल किया जा सकता है, और विभिन्न भूवैज्ञानिक स्थितियों को पूरा करने के लिए मड पंप, केसिंग रोटेटर के साथ भी ड्रिल किया जा सकता है।यह बड़े व्यास के पानी के कुओं, ढेर के छेद, खनन बचाव और अन्य परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है।
रिग उपयोगकर्ताओं की जरूरतों के अनुसार तीन अलग-अलग प्रकार के ड्रिलिंग रिग, जैसे ट्रक, ट्रेलर प्रकार और क्रॉलर प्रकार प्रदान कर सकता है।ड्रिलिंग रिग दो डीजल इंजनों द्वारा संचालित है।ऊपरी रोटरी पावर हेड हाई-स्पीड मोटर और गियरबॉक्स से बना है, और निचला रोटरी हेड कम गति, हाई टॉर्क हाइड्रोलिक मोटर और गियरबॉक्स से बना है।प्रणोदन प्रणाली को तेल सिलेंडर द्वारा खिलाया जाता है।रोटेटिंग और फीडिंग सिस्टम को हाइड्रोलिक पायलट कंट्रोल द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो कि स्टेपलेस स्पीड रेगुलेशन प्राप्त कर सकता है।ब्रेक आउट और ड्रिल रॉड में, पूरी मशीन को समतल करना, चरखी और अन्य सहायक क्रियाओं को हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है।रिग की संरचना को उचित रूप से डिज़ाइन किया गया है, जो संचालित करना और रखरखाव करना आसान है।
SNR1000CS पूर्ण हाइड्रोलिक डबल रोटरी हेड वाटर वेल ड्रिलिंग रिग, इसे डीटीएच हथौड़ा के साथ ड्रिल किया जा सकता है, और विभिन्न भूवैज्ञानिक स्थितियों को पूरा करने के लिए मड पंप, केसिंग रोटेटर के साथ भी ड्रिल किया जा सकता है।यह बड़े व्यास के पानी के कुओं, ढेर के छेद, खनन बचाव और अन्य परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है।रिग उपयोगकर्ताओं की जरूरतों के अनुसार तीन अलग-अलग प्रकार के ड्रिलिंग रिग, जैसे ट्रक, ट्रेलर प्रकार और क्रॉलर प्रकार प्रदान कर सकता है।ड्रिलिंग रिग दो डीजल इंजनों द्वारा संचालित है।ऊपरी रोटरी पावर हेड हाई-स्पीड मोटर और गियरबॉक्स से बना है, और निचला रोटरी हेड कम गति, हाई टॉर्क हाइड्रोलिक मोटर और गियरबॉक्स से बना है।प्रणोदन प्रणाली को तेल सिलेंडर द्वारा खिलाया जाता है।रोटेटिंग और फीडिंग सिस्टम को हाइड्रोलिक पायलट कंट्रोल द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो कि स्टेपलेस स्पीड रेगुलेशन प्राप्त कर सकता है।बाहर तोड़ना और ड्रिल रॉड में, पूरी मशीन, चरखी और अन्य सहायक क्रियाओं को समतल करना
हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है।रिग की संरचना को उचित रूप से डिज़ाइन किया गया है, जो संचालित करना और रखरखाव करना आसान है।
SNR1000CS तकनीकी पैरामीटर्स:
| ड्रिल मॉडल | एसएनआर1000सीएस | ||
| डीजल इंजन | मॉडल कमिंस | 6LTA8.9-C325 | |
| किलोवाट | शक्ति | 239 | |
| rpm | गति घुमाएँ | 2200 | |
| रोटरी सिर | rpm | गति घुमाएँ | 0-150 |
| एनएम | मैक्स।टॉर्कः | 32000 | |
| के.एन. | मैक्स।पुलबैक बल | 500 | |
| के.एन. | मैक्स।फ़ीड बल | 500 | |
| मस्तूल | एम | 14.5 | |
| कोण | 0︒-90︒ | ||
| एम | झटका | 10.5 | |
| छड़ | मिमी | व्यास | 89/114/127/159 |
| आरसी (रिवर्स सर्कुलेशन) ड्रिलिंग | मिमी | मैक्स।व्यास | 1500 |
| एम | गहराई | 200 | |
| रॉक विथ वॉटर एंड एयर कम्पोजिट डीटीएच | मिमी | मैक्स।व्यास | 600 |
| एम | गहराई | 600 | |
| मी³/किग्रा | हवा की खपत | 31/24 | |
| नया डीटीएच | मिमी | मैक्स।व्यास | 300 |
| एम | गहराई | 1500(1000) | |
| मी³/किग्रा | हवा की खपत | 31/24 | |
| पारंपरिक डीटीएच | मिमी | मैक्स।व्यास | 300 |
| एम | गहराई | 120 | |
| मी³/किग्रा | हवा की खपत | 31/24 | |
| आरसी पंप | आदर्श | 6,7 | |
| कीचड़ पंप | आदर्श | बीडब्ल्यू 1200/14 | |
| चरखी | के.एन. | भारोत्तोलन बल | 15+50+100 |
| परिवहन आयाम | किलोग्राम | वज़न | 25000 |
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच मिमी | कुल आयाम | 14500x2650x3800 | |
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